opkomen voor buschauffeurs en reizigers
De gemeente Almere moet flink bezuinigen op het busvervoer, totaal 8 miljoen euro. Een van de manieren om dat te bereiken is de inzet van taxibusjes op vroege ritten in Almere ipv bussen. Volgens de pvda is dit geen goed idee. Daarom wil de fractie hier wat aan doen.
De gemeente
Almere en Connexxion hebben besloten om de concessie –voorwaarden
uit het bestek (tijdelijk) niet meer in te zetten. Dat betekent ondermeer geen
hoogwaardig openbaar vervoer, geen communicatiemiddelen, geen mogelijkheid een
OV chip te gebruiken en geen kaartverkoop.
Deze oplossing
van de landelijke bezuiniging doet een keiharde aanval op de
arbeidsvoorwaarden, de sociale veiligheid van de buschauffeurs, de CAO openbaar
vervoer en de kwaliteit voor de reiziger. Het kan volgens de pvda niet zo zijn
dat de marktwerking en bezuinigingen op minder rendabele tijdstippen en lijnen
leiden tot het uitkleden van arbeidsrechten en de kwaliteit van het busvervoer.
Na nog eens
navraag gedaan te hebben blijkt dat deze ritten echt een hele lage bezetting
hebben. Soms rijden busschauffeurs de eerste twee uur rond voor maar een
passagier. Van de PvdA mag dus het oorspronkelijke voorstel van het college -
schrappen van de vroegste ritten - gewoon doorgaan, hoe vervelend ook voor de
enkele reiziger die dan in de bus zit. Dit zal echter wel lastig liggen bij
andere partijen in de gemeenteraad, want zij hebben aangegeven dat ze wel
hechten aan de vroegste bussen.
De kosten van
het invoeren van deze eerste ritten zijn vrij laag. Het gaat om 76 000 euro op
een totale bezuiniging van 8 miljoen. Omdat ze hierdoor maar een klein deel van
de bezuiniging uitmaken is dit financiël eenvoudig op te lossen zegt het college in een brief aan de gemeenteraad.
Nu blijkt dat ze het op deze manier oplossen.
De pvda stelt
daarom samen met GL vragen aan het college, en zal daarna kijken welke verdere
maatregelen genomen kunnen worden.
Alphons Muurlink
en Raymond Lozekoot
